Seri Dump Truck FAW Jiefang J6P, tersedia dalam konfigurasi 8×4 dan 6×4, dirancang khusus untuk konstruksi perkotaan, proyek infrastruktur, dan pengangkutan material tugas menengah-hingga-berat. Didukung oleh mesin khusus kelas konstruksi 11L-dan driveline yang diperkuat, model ini memberikan keseimbangan yang kuat antara daya, efisiensi bahan bakar, dan-keandalan jangka panjang.
Ini adalah solusi ideal bagi operator yang menginginkan kinerja stabil dan biaya pengoperasian lebih rendah dalam kondisi kerja yang berat.
Sekilas tentang Keuntungan Utama
Mesin CA6DM2 11L dirancang untuk truk sampah
Powertrain yang dioptimalkan untuk konsumsi bahan bakar lebih rendah
Transmisi kelas-rekayasa dengan interval servis yang panjang
Gandar penggerak terintegrasi-berkapasitas tinggi
Tersedia dalam konfigurasi 8×4 dan 6×4
Spesifikasi Teknis
|
Informasi Dasar |
|||
|
Panjang Badan |
11370mm |
Lebar Badan |
2550mm |
|
Tinggi Badan |
3680mm |
Kapasitas Beban Terukur |
15690kg |
|
Model yang Dideklarasikan |
CA3310P66K24L5T4AE5 |
Tipe Penggerak |
8X4 |
|
Jarak roda |
1950+4450+1350mm |
Berat Kendaraan |
15180kg |
|
Berat Kotor Maksimum |
31000kg |
Kecepatan Maksimum |
79km/jam |
|
Asal |
Changchun/Qingdao/Chengdu |
Perkataan |
Transportasi sumber daya seperti batu bara, pasir, dan kerikil. |
|
Tenaga Kuda Maksimum |
420 tenaga kuda |
Sudut Pendekatan |
24 derajat |
|
Sudut Keberangkatan |
22 derajat |
Kelas Tonase |
Truk-tugas berat |
|
Lintasan Depan / Lintasan Belakang |
2020mm/1878mm |
||
|
Spesifikasi Kotak Kargo |
|||
|
Panjang Kotak Kargo |
8200mm |
Jenis Kotak Kargo |
Truk sampah |
|
Lebar Kotak Kargo |
2300mm |
Tinggi Kotak Kargo (Ember). |
1020mm |
|
Ban |
|||
|
Spesifikasi Ban |
12R20 |
Jumlah Ban |
12 unit |
|
Tangki Bahan Bakar |
|||
|
Kapasitas Tangki Bahan Bakar |
400L |
||
|
Mesin |
|||
|
Mesin |
FAW CA6DM2-42E52 |
Jumlah Silinder |
6 |
|
Jenis Bahan Bakar |
solar |
Pemindahan |
11.05L |
|
Standar Emisi |
Nasional V (Euro 5) |
Daya Keluaran Maksimum |
312kW |
|
Torsi Maksimum |
2100Nm |
Kecepatan Torsi Maksimum |
1300r/menit |
|
Kecepatan Terukur |
1900r/menit |
Tipe Mesin |
Enam-silinder segaris,-berpendingin air, empat-langkah, turbocharged dan intercooler, injeksi langsung |
|
Penularan |
|||
|
Penularan |
Overdrive FAW CA12TAX210M |
Gigi maju |
12 kecepatan |
|
Jumlah Gigi Mundur |
2 |
||
|
Casis |
|||
|
Deskripsi Gandar Belakang |
Gandar reduksi roda kelas 300 seberat 16 ton |
Rasio Gandar Belakang |
5.921 |
|
Jumlah Pegas Daun |
10/10/12' |
Beban yang Diijinkan Gandar Belakang |
18000kg |
|
Beban yang Diijinkan Gandar Depan |
6500kg |
Tinggi Bingkai |
300x80x (8+8) mm |
Engine 11L Khusus untuk Aplikasi Dump Truck
Dengan pengalaman FAW Jiefang yang luas dalam pencocokan powertrain, kendaraan ini mengadopsi konfigurasi-penghemat bahan bakar yang disesuaikan dengan kondisi kerja dump truck sebenarnya:
Torsi-kecepatan rendah meningkat sekitar 10%
Konsumsi bahan bakar komprehensif berkurang 1–2 liter per 100 km
Kalibrasi mesin dioptimalkan untuk siklus start-berhenti dan beban-yang sering
Hal ini menghasilkan penghematan bahan bakar yang nyata dalam-pengoperasian jangka panjang, terutama dalam skenario konstruksi perkotaan dan-transportasi jarak pendek.

Manajemen Suhu Buang yang Cerdas
Untuk mengatasi lingkungan teknik yang kompleks, truk ini dilengkapi dengan katup kupu-kupu buang yang dikontrol secara elektronik, yang dirancang khusus untuk kendaraan konstruksi. Sistem ini mendukung manajemen suhu gas buang aktif, memastikan kinerja regenerasi yang andal, dan pengoperasian engine yang stabil pada beban kerja yang bervariasi.
Teknik-Transmisi & Gandar Kelas
Gearbox-Tugas Berat
Transmisi versi-rekayasa dirancang untuk aplikasi dump truck dan dilengkapi standar dengan sistem pelumasan paksa, sehingga memperpanjang interval penggantian oli hingga 50.000 km. Hal ini mengurangi frekuensi pemeliharaan dan lebih selaras dengan-kebiasaan pengguna di dunia nyata.
Gandar Penggerak yang Diperkuat
Truk ini menggunakan poros penggerak seri 300-generasi baru yang terintegrasi, menawarkan kapasitas menahan beban terdepan di kelasnya pada gandar belakang. Seperti halnya transmisi, gandar juga mendapat manfaat dari interval penggantian oli 50.000 km, sehingga semakin menurunkan biaya perawatan dan waktu henti.
Opsi Konfigurasi 8×4 dan 6×4
Untuk memenuhi kebutuhan proyek yang berbeda, FAW Jiefang menawarkan tata letak 8×4 dan 6×4:
8×4: Kapasitas muatan lebih tinggi untuk-konstruksi skala besar dan pemindahan tanah
6×4: Kemampuan manuver dan efisiensi yang lebih baik untuk proyek perkotaan dan regional
Kedua konfigurasi memberikan stabilitas, traksi, dan daya tahan yang sangat baik.
Deskripsi Produk
Proyek konstruksi dan infrastruktur perkotaan
Pembangunan jalan dan rekayasa kota
Transportasi pasir, kerikil, dan tanah
Pengangkutan material industri
Desainnya yang kokoh dan pengoperasiannya-yang hemat bahan bakar menjadikannya-cocok untuk lingkungan kerja-di perkotaan dan berat.

Minta Penawaran Hari Ini
Hubungi kami sekarang untuk menerima spesifikasi teknis lengkap, konfigurasi yang tersedia, dan penawaran harga yang kompetitif.
Tim kami akan membantu Anda memilih model yang tepat untuk kondisi pengoperasian dan kebutuhan proyek Anda.

Tag populer: faw jiefang dump truck 8x4 dan 6x4, pemasok dump truck faw jiefang 8x4 dan 6x4 Cina, pabrik
